... wie sieht es mit Paketen aus ?? Was mit welcher Firma wieviel ... ? Danke für Tipps und Erfahrungen.
LG Iris

Schlecht sieht es mit Paketen aus. Infrage kämen eigentlich nur DHL-Pakete mit einem Gewicht bis 5 kg bzw. bis 10 kg. Ab einem Freigewicht von 3 kg fallen nämlich für jedes weitere Kilo 10 CUC Zollgebühren an. Ähnliches gilt für besondere Gegenstände, deren Wert 30 CUC bzw. USD überschreiten. Der darüber liegende Wert wird mit 100% Zollgebühr belegt.

Gut macht sich dagegen der "Brief  International" der Deutschen Post mit gestaffelten Gebühren bis 2 kg. Am vorteilhaftesten ist ein Gewicht von 1 kg für 7 EUR, wobei es ratsam ist, diese mit den Zusatzleistungen Einschreiben (2,05 EUR) und Wertbrief (1,50 EUR pro 100 EUR Haftung) zu versenden. Bei letzteren wäre es kein Unglück, wenn die Sendung nicht ankommt. Allerdings dauert es fast 3 Monate bis diese dann entschädigt werden. Viel hat bei meinen, vor einer Woche angekommenen Sendungen nicht gefehlt. Vergleiche die Laufzeiten (LZ) in nachfolgender Aufstellung:

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HAllo Esperanto ! Herzlichen Dank für Deine Infos !! Iris & co

Auch weiterhin funktioniert der Versand nach Kuba per "Brief International" sehr gut. Zwar hat sich das Porto für Sendungen (Päckchen) bis 2 Kg auf 17,00 EUR erhöht, für 1 kg -der günstigsten Variante- bleibt es bei 7,00 EUR. Für die Zusatzleistung "Einschreiben weltweit" werden statt bisher 2,05 nunmehr 2,15 EUR verlangt, pro 100 EUR erhöhter Haftung weiterhin 1,50 EUR.

Wichtiger die Laufzeit und die zuverlässige Ankunft. Seit Anfang des Jahres stellt sich dies für die Provinz Santi Spiritus in Zentralkuba wie folgt dar:


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Danach betrug die Laufzeit mindestens 20 und maximal 31 Tagen. Dies betraf ausgerechnet 2 Sendungen die gleichzeitig (14.02.2014) in der Postfiliale abgegeben, jedoch an verschiedenen Tagen im Logistikzentrum am Frankfurter Airport eingeliefert wurden. Auf Nachfrage beim Kundenservice Brief International erklärte man mir aber, dass im Gegensatz zu den 2kg-DHL-Päckchen (die per Schiff nach Kuba versandt werden) die Postsendungen sofort in den nächsten Flieger verladen und nicht erst die vollständige Verfüllung des Containers abgewartet wird.