Ein Bauzug in El Cristo. Sehr seltsam die merkwürdige "Schienenkreuzung"  im Bildvordergrund.

Die hohe Anzahl an Bau- und Arbeitszügen ist typisch für Kuba. Sind eigentlich mehr zu sehen als tatsächliche Transportleistungen. Dennoch ist der Oberbau meist in einem erbärmlichen bis unbeschreiblichen Zustand.  Habe auch noch nie so viele Eisenbahnkräne gesehen wie in Kuba - wegen der Entgleisungen. Eisenbahn ist irgendwie ein Selbstzweck in Kuba - halt die beliebte Ineffizienz.



Bei der Lok handelt es sich um einen sowjetische TEM 2TK von 1988.

Ein abendlicher Güterzug in Paquito Rosales.



Auch die Lok kann ich nicht identifizieren. Nach dem kubanischen Nummernschema müßte 39015 mit einer 3 vorne eine Dieselhydraulische Maschine sein. Habe aber keine Ahnung was das für eine Lok ist. Dieselhydraulische Loks sind ja eigentlich nur bei uns populär.




Der  Nachschuß mit dem Güterzug.



Zu guter letzt noch ein richtig schöner "Caboose" (keine Ahnung wie die Kubaner den nennen) mit fröhlich grüßenden Rangierern und Mitreisenden.

Eine weitere G8



In Sichtweite der stillgelegten Zuckerfabrik in Los Reynaldos  rangierte 50933, auch eine General Motors Maschine von vor der Revolution.